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GODIAG GT108 B Konfiguration Super OBDI-OBDII Universal Conversion Adapter für LKW, Traktoren, Bergbaufahrzeuge, Generatoren, Boote

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Specification

Overview

Gewicht 0.4 kg
Größe 17 × 11.7 × 5.7 cm
Artikelnummer: HKSO669-B

Description

GODIAG GT108 B Konfiguration Super OBDI-OBDII Universal Conversion Adapter für LKW, Traktoren, Bergbaufahrzeuge, Generatoren, Boote
GODIAG GT108 Super OBDI-OBDII universeller Konvertierungsadapter kann die OBDI-Diagnoseschnittstelle von LKW, Traktoren, Bergbaufahrzeugen, Generatoren, Booten, einzelnen ECU-Steuereinheiten usw. in Standard-OBDII-Diagnoseschnittstellen durch DIY-Verkabelungsschnittstelle umwandeln,bequem für LKW-Wartungspersonal, um mit OBDII-Diagnostik-Programmiergeräten für das Lesen von Datenströmen, die Diagnose von Fehlercodes, die Programmierung, die Aktivierung und die Codierung zu verbinden…
 

Eine Konfiguration ist für Autos, SUVs, Pickups, Motorräder.
B-Konfiguration ist für LKW, Bergbaufahrzeuge, Generatoren, Boote.
Die C-Konfiguration umfasst sowohl die A- als auch die B-Konfiguration.
Produkteigenschaften:
1.DIY-Verkabelung, kann es in OBDII entsprechend der LKW-Diagnoseschnittstelle umgewandelt werden. [Da die Definitionen von Diagnoseschnittstellen in verschiedenen Regionen inkonsistent sind, können die beliebten Konvertierungskabel und Adapter auf dem Markt keine anderen Definitionen von Diagnoseschnittstellen verwenden. GODIAG GT108 Super OBDI-OBDII kann von Wartungsingenieuren verwendet werden, um nach ihren eigenen Bedürfnissen zu verbinden]
2. Das Gerät hat Umkehrverbindungsschutz. (Wenn die Stromversorgung falsch angeschlossen ist, wird das Gerät nicht ausbrennen und es wird dem OBDII-Diagnostik-Programmiergerät keinen Schaden anrichten.)
3.Unabhängige GND4, GND5. (Es ist besser geeignet, um das Problem der schlechten Erdung einiger Steuereinheiten zu beurteilen.)
4. Analoger IGN-Schalter. (Drücken Sie den IGN-Schalter, der entsprechende Port geht ING VCC aus)
5.Power-Anzeige, GND4, GND5-Schaltanzeige, IGN-Schaltanzeige.
6.DIY die Möglichkeit, den Draht zu sperren.Ausgestattet mit verschiedenen diagnostischen Schnittstellenkabeln, ECU-Kabeln und Verriegelungsschrauber.
7.Truck Diagnostic Interface Connection Jumper Kit (Verschiedene Konfigurationen von Jumper Kits sind unterschiedlich, kaufen Sie bitte je nach Wartungsbedarf.)
 

Wie benutzt man GT108?
Schritte:
1. Finden Sie die Definition der Diagnoseschnittstelle (finden Sie das Wartungshandbuch Ihres eigenen Fahrzeugs oder suchen Sie online.) oder sehen Sie sich das Definitionsdiagramm der entsprechenden Diagnoseschnittstelle des GT108-Handbuchs an.
2. Entsprechend der Schnittstellendefinition finden Sie die von Ihrem LKW benötigte Anschlussleitung heraus und verbinden Sie den GT108-Adapter entsprechend der Definition. (Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Klemme zu sperren.)
3. Verbinden Sie das angeschlossene Diagnosekabel mit der Fahrzeugdiagnoseschnittstelle OBD1 entsprechend der Definition. (Schließen Sie GND 4 oder GND5 zuerst an und schließen Sie dann BAT +. Wenn das Netzkabel richtig angeschlossen ist, wird das POW-Licht des GT108-Gastgebers aufleuchten. Wenn die Fahrzeugdiagnose-Schnittstelle keine Strom hat, schließen Sie bitte die LKW-Batterie mit dem Gleichstromanschluss von GT108 mit dem Batteriekabel an. Wenn das Fahrzeug das Zündsignal benötigt, schließen Sie den O-I anGN-Leitung, und drücken Sie den IGN-Schalter, wird das entsprechende IGN-Licht aufleuchten, und die O-IGN-Leitung wird das Zündleistungssignal ausgeben.)
4. Verbinden Sie die Kommunikationsleitung CAN oder K-Linie mit der Diagnoseschnittstelle. (Hinweis: Wenn es sich um die LKW-Diagnosesoftware handelt, die von der LKW-Diagnoseausrüstung hinzugefügt wurde, müssen Sie einen GT106 24V auf 12V-Adapter kaufen.)
5. Verbinden Sie das Diagnosegerät, um mit der Diagnose des Fahrzeugs zu beginnen.
Hinweis: Wenn Sie die Definition für Ihre eigene Fahrzeugdiagnose-Schnittstelle nicht finden können, können Sie zuerst die Stromversorgung der Diagnose-Schnittstelle herausfinden.Verwenden Sie zunächst den schwarzen Batterieclip am Batterieanschlusskabel, um den Negativpol der Batterie anzuschließen, und verwenden Sie dann die BAT +-Leitung, um an die Diagnoseschnittstelle anzuschließen, um die Stromversorgung zu finden.Sie können auch ein Multimeter verwenden, um die diagnostische Schnittstelle Stromversorgung zu finden.Die Definition der Diagnoseschnittstelle kann auch durch das Gerät GT101 Pirt Electric Circuit Tester beurteilt werden.
Godiag GT108 B Konfiguration Super OBDI-OBDII Universal Conversion Adapter für LKW, Traktoren, Bergbaufahrzeuge, Generatoren, Boote
LKW-Verbindungsmethode 

Godiag GT108 B Konfiguration Super OBDI-OBDII Universal Conversion Adapter für LKW, Traktoren, Bergbaufahrzeuge, Generatoren, Boote
LKW-Verbindung mit GT106
Godiag GT108 B Konfiguration Super OBDI-OBDII Universal Conversion Adapter für LKW, Traktoren, Bergbaufahrzeuge, Generatoren, Boote
Die Verbindungsmethode von Minenfahrzeugen, Traktoren, Booten und Generatoren
Godiag GT108 B Konfiguration Super OBDI-OBDII Universal Conversion Adapter für LKW, Traktoren, Bergbaufahrzeuge, Generatoren, Boote
Godiag GT108 B Konfiguration Super OBDI-OBDII Universal Conversion Adapter für LKW, Traktoren, Bergbaufahrzeuge, Generatoren, Boote
Godiag GT108 B Konfiguration Super OBDI-OBDII Universal Conversion Adapter für LKW, Traktoren, Bergbaufahrzeuge, Generatoren, Boote
ECU-Verbindungsmethode
Godiag GT108 B Konfiguration Super OBDI-OBDII Universal Conversion Adapter für LKW, Traktoren, Bergbaufahrzeuge, Generatoren, Boote

Das Paket beinhaltet:

1 Stück x GODIAG GT108 Super OBDI-OBDII Universal Konvertierung Adapter
1pc x LKW-Diagnostik Schnittstelle Verbindung Jumper Kit
1pc x Stromkabel mit Batterieclips
1pc x Schraubendreher
1pc x Handbuch

Vertrieb@bobd2.com

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