Autel MaxiCOM MK908P Vollständige Systemdiagnose Werkzeug Unterstützung ECU Codierung, J2534 ECU Programmierung, bidirektionale Steuerung

Die MaxiCOM MK908P Diagnostic Platform ist eine evolutionäre intelligente Lösung für die spezialisierte Automobildiagnose.Mit dem leistungsstarken A7-Quad-Core-1,30 GHz-Prozessor und einem 10,1-Zoll-kapazitiven Touchscreen, kombiniert mit der bestmöglichen Abdeckung von OE-Ebene-Diagnostik und basierend auf dem revolutionären Multitasking-fähigen Android-Betriebssystem, organisiert der MaxiCOM Informationen mit Testinstrumentation, um Ihnen zu helfen, Symptome, Codes,und Kundenbeschwerden einfach, schnell und effizient.

Top 10 Gründe, Autel MaxiCOM MK908P zu kaufen:

1. Original Autel Markenwerkzeug, hohe Qualität und leistungsstarke Funktionen
2. Ein Jahr kostenlose Aktualisierung Online.Nach einem Jahr kostet das MK908P-Software-Abonnement 799 $/Jahr.
3. Unterstützung ECU-Codierung und J2534 ECU-Programmierungsfunktionen
4. High-End-Automobil-Diagnosewerkzeug, umfassende OE-Ebene-Diagnosen, einfach, schnell und effizient
5. ECU-Programmierung:Das Diagnosetool wird mit einem kostenlosen Programmiergerät J2534 zur Steuergerät geliefert, das Benz- und BMW-Anwendern hilft, die bestehende Software/Firmware in der Steuergerät zu ersetzen, neue Steuergeräte zu programmieren und softwaregesteuerte Fahrleistungs- und Emissionsprobleme zu beheben.
6. Fahrzeugabdeckung:Die Software des MK908P verfügt über eine breite Kompatibilitätsspektrum und kann zur Diagnose von Fahrzeugen von über 80 Marken in den USA, Europa und Asien verwendet werden.Darüber hinaus können Sie mit dem schnellen Software-Update-Service weitere neu hinzugefügte Automodelle erhalten.
7. Fortgeschrittene Hardware:MK908P, als erweiterte Version des MS908P, verfügt über einen Hexa-Core-Prozessor, der von Quad-Core aktualisiert wurde, ein Android4.4.2-Betriebssystem, das von Android4.2 aktualisiert wurde, einen 10,1″ 1920 * 1200-Bildschirm, der von 9,7″ 1024 * 769 aktualisiert wurde, und eine Batteriekapazität von 15000mAh, die um 4000mAh erhöht wurde.
8. BI-DIREKTIONALE KONTROLLE:Das Diagnosewerkzeug unterstützt eine Bi-Direction-Steuerung zur Überprüfung der Fahrzeugbetriebsbedingungen.Die bidirektionale Steuerung des ECM im Komponententest ermöglicht es dem MK908P, Steuerbefehle zur Bedienung der Fahrzeugsysteme zu übermitteln.
9. Zusätzliche Dienstleistungen:Der Automobilscanner wurde entwickelt, um den Anwendern eine Vielzahl von benutzerfreundlichen Funktionen und Funktionen zu bieten.Die MaxiFix bietet Ihnen eine Online-Fehlerbehebungsdatenbank, und Remote Desk ermöglicht es Ihnen, Hilfe von anderen über TeamViewer-Software zu erhalten.
10. Mehrere Sprachen:Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Polnisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, Portugiesisch, Türkisch, Schwedisch, Thailändisch, Arabisch, Russisch

Fülle benutzerfreundlicher Add-On-Funktionen:

1. MaxiFix: umfangreiche Datenbank von Reparatur- und Diagnosetipps zusammen mit bewährten eingereichten Korrekturen.
2. Schnelle Datenübertragung (VCI): Dual-Band 802.11n Wi-Fi-Technologie und Langstrecke Blue-tooth für ultraschnelle drahtlose Kommunikation.
3. AutoVin-Technologie: neueste AutoVIN-Technologie mit fortgeschrittenen Auto-Scan-Funktionen, um CAN-ermöglichte Fahrzeuge in einer Berührung zu identifizieren.
4. Druckt aufgezeichnete Daten jederzeit und überall mit Wi-Fi-Technologie aus
5. One-Stop-Lösung für alle Bedürfnisse auf Pro-Ebene
6. Online-ECU-Codierung für Softwareänderungen an einem Fahrzeug, die die Verwendung von Funktionen erlauben, die nicht im Auto verfügbar sind, wenn es die Fabrik verließ.
7. Zugriff auf alle OE-Ebene-Systeme und Subsysteme (ABS, SRS, Motor, Getriebe, Bremssystem, Emissionssystem, Kraftstoffsystem, Lichtsystem, Wischersystem usw.).
8. Arbeiten für Benz Online Programmierung (Unterstützung neues Chassis z.B. 204, 212).
9. Komplette TPMS-Funktionen (Sensorprogramm, Aktivierung usw.);Kompatibel mit MaxiScope & MaxiVideo;Unterstützung für WiFi / Kabel / Bluetooth-Verbindungen.
10. Arbeiten für BMW F Chassis Coding Backup, BMW F Chassis Coding & Individualisierung (brauchen OTG-Adapter und F-Chassis-Stecker), BMW E Chassis Coding Backup, BMW E Chassis Coding Backup & Individualisierung, BMW Online Programmierung (unterstützen die meisten Modelle einschließlich eines Teils des G-Chassis).

Autel MaxiCOM MK908 Funktionen Liste:

1. J2534 ECU Programmierung:
Das Diagnosewerkzeug wird mit einem J2534 ECU-Programmierwerkzeug (auch als VCI-Box verwendet) geliefert, das ein SAE J2534-1 & -2-konformes Pass-through-Umprogrammierungsschnittstellengerät ist.Mit der aktualisierten OEM-Software kann es BMW und Benz Anwendern helfen, die bestehende Software/Firmware in den elektronischen Steuergeräten (ECUs) zu ersetzen, neue ECUs zu programmieren und softwaregesteuerte Fahrbarkeits- und Emissionsprobleme zu beheben.Es unterstützt BT- und USB-Kommunikation und kann Fahrzeugdaten mit oder ohne physische Verbindung an das MaxiCOM-Display-Tablet übertragen.

2. Es gibt 3 Indikatoren auf dem Programmiergerät J2534 ECU:
1) Fahrzeug-LED – Blinkt grün, wenn Sie mit dem System des Fahrzeugs kommunizieren
2) Anschluss LED – Leuchtet grün aus, wenn es über das USB-Kabel richtig mit dem Display-Tablet verbunden ist;Leuchtet massiv blau aus, wenn es über eine drahtlose (BT)-Verbindung mit dem Display-Tablet verbunden ist
3) Power LED – Leuchtet grün, wenn eingeschaltet: Blinkt rot, wenn ein Systemausfall auftritt: Leuchtet Bernstein automatisch beim Einschalten, wenn das Gerät Selbstprüfverfahren durchführt

3. Systemdiagnostik
Durch den einfachen Zugriff auf die Diagnosemodi über AutoVin oder die Steuereinheit können Sie Diagnosen über alle Systeme auf der Fahrzeugsteuerung durchführen, um Fehlersysteme zu lokalisieren und DTCs abzurufen.
1) ECU-Informationen – liefert die abgerufenen ECU-Informationen im Detail.
2) Lesecodes – zeigt detaillierte Informationen über DTC-Aufzeichnungen an, die vom Fahrzeugsteuermodul abgerufen wurden.
3) Löschen von Codes – Löscht DTC-Datensätze und andere Daten aus dem ECM.
4) Live-Daten – abruft und zeigt Live-Daten und Parameter aus der Fahrzeugsteuerung an.
5) Aktiver Test – bietet spezifische Subsystem- und Komponententests.

4. Zugriff auf die Sonderfunktionen
Das Diagnosewerkzeug wurde speziell mit dem Service-Bereich entwickelt, um Ihnen einen schnellen Zugriff auf die Fahrzeugsysteme für verschiedene planmäßige Service- und Wartungsleistungen zu ermöglichen.Es bietet Komponentenanpassungs- oder Variantencodierungsfunktionen für benutzerdefinierte Konfigurationen und ermöglicht es Ihnen auch, adaptive Werte für bestimmte Komponenten nach Reparaturen neu zu programmieren.Zu den am häufigsten durchgeführten Servicefunktionen gehören:

1) Öl zurücksetzen Service:Ermöglicht es Ihnen, das Reset für das Motoröllebenssystem durchzuführen, das ein optimales Öllebenswechselintervall berechnet, abhängig von den Fahrbedingungen und dem Klima des Fahrzeugs.
2) EPB-Service:Helft, das elektronische Bremssystem sicher und effektiv zu warten, deaktiviert und aktiviert das Bremssteuersystem, hilft bei der Regelung der Bremsflüssigkeit, öffnet und schließt Bremsbeläge und setzt Bremsen nach dem Austausch von Scheiben oder Belägen usw.
3) SAS Service:Ermöglicht die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, der die aktuelle Lenkradstellung dauerhaft als gerade Vorwärtsposition im Lenkwinkelsensor EEPROM speichert.
4) DPF-Service:Ermöglicht Ihnen die Ausführung zahlreicher Funktionen des Dieselpartikelfiltersystems.
5) TPMS-Service:Ermöglicht es Ihnen, schnell die Reifensensor-IDs aus der Fahrzeugsteuerung abzusuchen, sowie TPMS-Programmierung und Reset-Verfahren nach dem Austausch der Reifensensoren durchzuführen.
6) IMMO-Service:Programmiert einen neuen Diebstahlschutzschlüssel und führt eine Schlüsselabpassung durch, wenn der Zündschalter, das kombinierte Instrumententafel, die Steuergerät, das BCM oder die Fernbedienungsbatterie ausgetauscht werden.

5. Codierung:
Die Codierungsfunktion wird verwendet, um die Fahrzeugsteuermodule neu zu blinken, ermöglicht es Ihnen, die Computersoftware auf das Fahrzeug auf die neueste Version zu aktualisieren, sowie adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Ersatzen neu zu programmieren, was Wege für die Probleme der Fahrbarkeit, Kraftstoffeffizienz, Stromverlust, Fehlercodes bietet,Haltbarkeit von mechanischen Teilen.

6. Zusätzliche Funktionen und Funktionen
Um den Benutzern gut zu bedienen, ist das Diagnosewerkzeug zusätzlich zu den Diagnose- und Servicefunktionen mit einer reichen Palette an Funktionen und Funktionen ausgestattet, einschließlich Remote Desk, MaxiFix, Shop Manager, Digital Inspection, MaxiScope usw.

1) Ferne Schreibtisch:Mit der einfachen, schnellen und sicheren Fernbedienungsoberfläche können Sie von Autels Supportzentrum, Kollegen oder Freunden Ad-hoc-Fernunterstützung erhalten, indem sie Ihr MaxiCOM-Tablet über die TeamViewer-Software auf ihrem PC steuern können.
2) MaxiFix:Dies ist eine zusätzliche Funktion in der Cloud, die es Benutzern ermöglicht, sich zu vernetzen und auf eine Datenbank mit Verfahren, Reparatur- und Diagnosewerkzeugen zuzugreifen.Sie können über MaxiFix mit anderen Technikern interagieren und Wissen austauschen.
3) Digitale Inspektion & MaxiScope:Das diagnostische Scan-Werkzeug kann auch in Verbindung mit dem Automobiloszilloskop Autel MP408 verwendet werden, um elektrische und elektronische Schaltungsprüfungen durchzuführen und die Signalativität zu überwachen, und es unterstützt auch die Durchführung einer engen Fahrzeugprüfung mit der digitalen Inspektionskamera MV105/MV108 von Autel.

Autel MaxiCOM MK908 Unterstützungsfahrzeugliste:

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Sitz, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu,Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso

Autel MaxiCOM MK908 Unterstützung Protokolle:

ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Hochgeschwindigkeits-, Mittelgeschwindigkeits-, Niedergeschwindigkeits- und Singlewide CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fehlertolerantes CAN

Bequeme drahtlose Diagnose  Der MK908 ist mit einer drahtlosen Schnittstelle ausgestattet, die das Programmiergerät J2534 ECU genannt wird, das sowohl Bluetooth als auch USB-Kommunikation unterstützt, um Fahrzeugdaten an das MaxiCOM-Tablet mit oder ohne physische Verbindung zu übertragen.Der MK908P verfügt über die Anwendung von VCI Manager, mit der Sie das MaxiCOM-Display-Tablet mit dem VCI-Gerät koppeln und den Kommunikationsstatus überprüfen können.	MaxiFix und der Remote Desk  MaxiFix ist eine All-in-One-Informationsquelle, die Ihnen hilft, Fahrzeugprobleme schnell und einfach zu beheben.Autel sammelt und analysiert fahrzeugspezifische Daten, die aus Millionen erfolgreicher Reparaturen, konsolidierten diagnostischen Fehlerbehebungsverfahren, Reparaturerfahrungen aus mehreren Quellen usw. generiert wurden, damit Sie nach einer Lösung für Ihre Probleme suchen oder einfach eine Frage stellen können.	Vollständig ausgestattetes Zubehör  Das Diagnosewerkzeug ist speziell mit dem BMW Ethernet-Kabel ausgestattet, damit BMW-Anwender die Steuergeräte neu programmieren können.Darüber hinaus kommt der MK908P mit mehreren Steckverbindern für die nicht-OBDII-Fahrzeugdiagnostik, sowie Hauptkabel, Standard 2.0 USB-Kabel, Mini-USB-Kabel, AC / DC-externes Netzteil, Ethernet-serielles Kabel, Zigarettenanzünder, Clipper-Kabel, Lichtsicherung x2 und USB-Ethernet-Adapter.	Zusätzliche Funktionen & Features  Anstatt einfach die Diagnosefunktionen bereitzustellen und mit den Steuergeräten zu kommunizieren, kann das Diagnosescannwerkzeug auch in Verbindung mit dem Automobiloszilloskop Autel MP408 verwendet werden, um elektrische und elektronische Schaltungsprüfungen durchzuführen und die Signalativität zu überwachen.und unterstützt auch die Durchführung einer engen Fahrzeugprüfung mit der digitalen Autel Inspektionskamera MV105/MV108.

Unterschiede zwischen Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P und MaxiSYS MS908:

Das MK908P ist eine aktualisierte Version des MS908P, und der Unterschied zwischen ihnen besteht darin, dass das MK908P mit erweiterter Hardware ausgestattet ist.

1) Prozessor:Der MK908P wird durch den leistungsstarken Samsung Exynos Hex-Core-Prozessor (1,3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15) verarbeitet, während der MS908P den Samsung Exynos Quad-Core-Prozessor 1,4 GHz verwendet.
2) Betriebssystem:Diagnostisches Scan-Tool MK908P verfügt über Android4.4.2, KitKat-Betriebssystem, das von Android 4.0, Ice Cream Sandwich aktualisiert wurde.
3) Gedächtnis:Der MK908P ist mit 2GB RAM und 64GB onboard-Speicher ausgestattet, aber der MS908P hat nur 32GB onboard-Speicher.
4) Bildschirmgröße & Pixel:Der Automotive-Diagnosescanner MK908P verfügt über 101,1 Zoll LED-Bildschirm mit 1920 * 1200 Auflösungen, die eine bessere Benutzererfahrung bietet als der 9,7 Zoll Bildschirm des MS908P mit 1024 * 768 Auflösungen.
5) Kamera:Die Kamera des MK908P wurde entwickelt, um ein detaillierteres Bild mit 8,0 Megapixel, AF mit Taschenlampe zu liefern.
6) Batteriekapazität:Für ein Tablet-Diagnosewerkzeug, das mit eingebautem Akku ausgestattet ist, beeinflusst sich die Batterielebensdauer stark auf die Integrität der Diagnose und das Benutzererlebnis.Im Vergleich zum MS908P verlängert das MK908P die Nutzungszeit, indem es die Batteriekapazität um 4000mAh erhöht.

Autel MaxiCOM MK908P Software-Update:

Das Unternehmen Autel veröffentlicht regelmäßig neue Versionen der Software- und Motorcode-Bibliothek, die sie für neu eingeführte Fahrzeuge kompatibel machen.Wenn ein „Unbekannter“ oder „Neues Fahrzeug gefunden“ Fehler gemeldet wird, werden die benutzerdefinierten Software-Updates rechtzeitig den Benutzern zur Verfügung gestellt.

Autel MaxiCOM MK908 Häufig gestellte Fragen:

Q1:Wird es Codes für einen 2006 Chrysler lesen und löschen?
A1:Der AL529HD ist das neueste Mitglied der Code-Reader-Familie von Autel und kann nicht nur OBDII/EOBD-kompatible Fahrzeuge diagnostizieren, sondern auch schwere Fahrzeuge mit SAE-J1939 und SAE-J1708-Protokollen.Also, wenn dieses Auto OBDII kompatibel ist, kann es daran arbeiten.

Q2Unterstützt das Gerät MK908 die LKW-Diagnose?
A2:Ja, es ist das neueste Mitglied von Autel in seiner Code-Reader-Familie von Werkzeugen, der AL529HD kann nicht nur OBDII / EOBD-kompatible Fahrzeuge diagnostizieren, sondern auch schwere Kraftfahrzeuge mit SAE-J1939 und SAE-J1708-Protokollen.

Q3:Funktioniert dieses Scan-Tool mit meinem Honda Civic 2000?
A3:Hallo, Autel AL529HD Scan-Tool ist entwickelt, um mit allen OBDII-kompatiblen Fahrzeugen und Schwerfahrzeugen (J1939 und J1708) zu arbeiten, wenn Ihr Auto mit OBDII-Protokoll kommt, wird dieses Gerät auf Ihrem Auto funktionieren.Alle weiteren Fragen, fühlen Sie sich frei, uns zu kontaktieren.

Autel MK908P Kundenfeedback

Bewertung 1:
Das beste Werkzeug, das ich in meiner gesamten Karriere gekauft habe.Dieses Werkzeug sollte $ 3.000 +.Sie aktualisieren sogar die verdammte Sache jeden anderen Tag für Probleme, die sie bei bestimmten Autos gefunden haben.Dieses Werkzeug ist meine rechte Hand.Die lustige Sache ist, dass ich die Kopfhörer weggegeben habe, weil sie nicht mit dem Werkzeug funktionieren, da es keinen Audioanschluss hat lol. Ich habe sie tatsächlich für 25 $ an ein College verkauft, also war das genau da ziemlich lustig.Aber zurück zum Werkzeug.Beast ein $$ Werkzeug.Wenn Sie ein Mechaniker sind und $800 oder $5000 haben, kaufen Sie diesen Autel DS808 oder den anderen Fancier Autel Maxidas.Aber dieses Ding ist ein Tier.Wie ein Mängeloser Löwe, der Blitzbolzen brüllt.Vielleicht war das überholt.Ich würde diesem Toool eine 20/10 geben, weil ich das Gefühl habe, für das Geld, das ich hier auf Amazon bezahlt habe, habe ich einen Diebstahl bekommen.Kaufen Sie diese Junk Launch Scan-Tools nicht.Dieser bläst sie aus dem Wasser.Es ist wie ein Vergleich eines M4 Militärgewehrs mit einer Nerfpistole.

Bewertung 2:
Dies ist ein leistungsstarkes Werkzeug!Reaktionsfähig und kann viele Dinge tun.Es hat mir geholfen, meine Bremsen zu bluten, was ich ohne dieses Werkzeug nicht hätte tun können.Ich ziehe nur einen Stern ab, weil die Verlängerung des Abonnements so teuer ist, dass die meisten DIY nur einen professionellen Shop bezahlen sollten, um das Scannen für sie zu tun.Ansonsten, wenn Sie mehrere Autos haben und Sie viel arbeiten oder einen kleinen Laden besitzen, ist dies ein gutes Werkzeug.Wenn sie ein monatliches Abonnement tat, anstatt 300 Dollar für ein Jahr, was lächerlich ist (fast die Kosten dieses Geräts), berechnen Sie nur 40 bis 50 Dollar für einen Monat Update und wenn der Verbraucher für ein ganzes Jahr bezahlen möchte, berechnen Sie dann die 300 Dollar.Bis dahin wird dies immer nur ein 3-4 Sterne Gerät sein.

Bewertung 3:
Ich empfehle es für DIYers, die sich nicht sehr teure Scan-Tools leisten können.Liebe es, und einfach zu navigieren, wie man es verwendet,. … hat auch bidirektionale Funktion. ..Ich fand heraus, dass es automatisch aktualisiert Software, wenn ich mit WiFi verbunden bin.Ich habe noch keine andere funktion wie srs & abs versucht, aber ich bin sicher, dass es gut funktionieren wird, wenn ich zu diesem punkt komme.Bisher habe ich es bereits bei Honda, Toyota & Mitsubishi ausprobiert, ich weiß es nur noch nicht für andere Autos.Und für den Preisunterschied zu anderen teuren Modellen mit der gleichen Funktion?, das wird für mich tun. Es unterscheidet sich nur von der Bildschirmgröße,. …größer auf teuren Modellen.

Bewertung 4:
Ich habe es auf vielen Fahrzeugen meiner Familie und Nachbarn getestet, wie 2008 Ford F-150, 2011 Honda Civic, 2013 Honda Accord, 2015 Nissan Altima usw.Nicht nur ich, sondern meine Frau benutzt es täglich, um DTCs zu lesen, SEL auszuschalten und die Fahrzeugemissionen für ein staatliches Programm zu testen.

Bewertung 5:
Nun, ich würde zu diesem tollen multifunktionalen Codeleser schreien, das Licht des Kontrollmotors ausschalten, die Fahrzeugspannung, den Strom und den Widerstand prüfen, sind für dieses Werkzeug alles in Ordnung.Es ist wirklich eine Art DIY-Diagnosewerkzeug, das für alle Arten von Benutzern geeignet ist.

Bewertung 6:
Dieser tut, was es einfach und einfach sein sollte, aber einige Dinge sind unter Service und nicht Diagnostik!Aber ein sehr schöner Scanner für den Preis, den ich einen anderen kaufen würde.Empfehlen Sie dies für jeden Shop es hat alles und wird fast alles tun, was Sie brauchen!Einer der besten MaxiPRO’s, die ich benutzt habe!Lieben Sie all seine Funktionen, die nützlich sind, wenn Sie täglich im Automobilbereich arbeiten und es verwenden!

Autel MaxiCOM MK908 Spezifikation

Autel MaxiCOM MK908 Paket umfasst:

1 x Haupteinheit MK908P
1 x J2534 Box
1 x Hauptkabel
1 x Standard 2.0 USB-Kabel
1 x Mini-USB-Kabel
1 x AC/DC externes Netzteil
1 x Ethernet-serielles Kabel
1 x Zigarettenanzünder
1 x Schneidkabel
2 x Lichtsicherung
1 x BMW Ethernet Kabel (optional)
1 x USB-Ethernet-Adapter
14 x OBDI-Adapter (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi-2+2; Mitsubishi/Hyundai-12+16)

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